Габаритные размеры контейнера 3 тонны, его вес и другие характеристики

Контейнер 3 тонны
Цена от 18 000 руб. 

ЭТО СТОИМОСТЬ КОНТЕЙНЕРА БЕЗ ДОСТАВКИ и ПОГРУЗКИ

Продажа 3 тонного морского контейнера. Самая низкая цена. Если Вам необходимо купить морской контейнер 3 т. звоните к нам.  контейнер морской 3 тонны фото.

Размеры: 3-х тоннго контейнера.

Размеры, внешние: стандарт
Длина    2,1 м.
Ширина 1,325 м.
Высота  2,4 м.

Размеры дверного проёма:
Ширина 1,950 м.
Высота 2,100 м.

Размеры внутренние:
Длина   1,930 м.
Ширина 1,225 м.
Высота  2,090 м.

Весовые параметры:
Вес контейнера, 600 кг.
Грузоподъемность, 2400 кг.
Максимальная масса, 3000 т.
Объем контейнера, 4,9  (кубов м.)

Контейнер 3 тонны цены

Смотрите сколько стоит железнодорожный контейнер 3 тонны цена, выбрать по фото

Купим и вывезем жд и морские контейнера в любом количестве и состоянии в день обращения. По вопросам купли контейнеров обращайтесь по телефону. Срочный заказ автокрана, любая сложность погрузо-разгрузочных работ. Срочный заказ автокрана, любая сложность погрузо-разгрузочных работ. Срочный заказ автокрана, любая сложность погрузо-разгрузочных работ.

Срочный заказ автокрана, любая сложность погрузо-разгрузочных работ. Срочный заказ автокрана, любая сложность погрузо-разгрузочных работ. Вы можете купить контейнер здесь. 5 тонн, контейнер 3 тонны. Контейнера применяются под склад, гаражи, бытовки, для перевозки грузов всеми видами транспорта - автомобильным, железнодорожным и морским. 20 и 40 футовые 5 и 3 тонны.

  Морские контейнеры: некоторые особенности

  Морские контейнеры – это специальные емкости для хранения и транспортировки грузов, которые производятся в соответствии с положениями и нормами ISO. Под данной аббревиатурой понимается Международная организация стандартизации. Все новые морские контейнеры независимо от своей тоннажности и других характеристик должны в обязательном порядке отвечать определенным требованиям. Согласно стандартам каждый контейнер, 3 т его тоннажность или любая другая (в большую или меньшую сторону), имеет стальную профильную раму, дополненную специальными угловыми фитингами. Традиционный контейнер также имеет неизолированные стенки, изготовленные из стали гофрированного типа, пол же, как правило, создается из специально обработанного дерева. Главное предназначение таких компонентов, как фитинги, - облегчение процесса перевалки в порту, для чего обычно применяются краны или иная подъемная техника. Контейнеры могут устанавливаться как друг возле друга, так и в несколько рядов друг на друга. О сохранности груза в такой ситуации можно даже не волноваться, ведь конструкция каждого контейнера является очень прочной.

Еще одна особенность, которой обладают практически все морские контейнеры

 – это наличие определенного количества точек для крепления груза, которые размещены внутри, а не снаружи. Даже если во время транспортировки морем начнется сильный шторм, профессионально закрепленный груз не будет двигаться с места на место в контейнере. Каждый морской контейнер, 3 тонны составляется его тоннажность или больше/меньше, на поверхности имеет специально нанесенный индивидуальный номер, причем он размещается не в одном месте, а в нескольких. Строгая регламентация характерна и для размеров морских контейнеров. Современные производители подобных емкостей особое внимание уделяют двум основным группам контейнеров: к первой группе относятся контейнеры с длиной 6058 мм, или 20 футов; ко второй – с длиной 12190 мм, или 40 футов. Интересен тот факт, что независимо от длины ширина морского контейнера является цифрой фиксированной и составляет 2438 мм. Традиционный контейнер, вмещающий 3 тонны и более, имеет стандартную высоту в 2591 мм, хотя встречаются и увеличенные морские контейнеры высотой 2896 мм. Морские контейнеры, которые по тем или иным причинам были забракованы производителем, могут использоваться исключительно для хранения различных товаров и материалов.